Jei jau pradėjau, tai reikia tęsti.
Penktoji dalis.
2008 m. bronza.
Idėja labai jau išeksploatuota automobilinėse reklamose. Vidutinis. Netgi žemiau vidurkio.
—
pavadinimas: NEVERENDING ROAD / užsakovas: RENAULT / produktas: RENAULT MÉGANE GT / pristatanti kompanija: PUBLICIS COMUNICACION / šalis: SPAIN
Gražiai žiūrisi ir reklamuojamas Megane2, kurio išvaizda man patinka.
Dar daugiau – reklama juk turi žaisti emocijomis, ir šie ispanai pataikė tiesiai į mano dešimtuką.
Tik suskambus pirmiesiems dainos akordams aš lyg ir žiūriu šią reklamą, bet iš tikrųjų nusikeliu į kokius 1987-1988 metus, kai su klase turėjom ekskursiją į Kauno “Eigulių” kino teatrą ir išsprogdinę akis stebėjom vokiečių specefektus. Prisiminimai aišku šilti ir malonūs, taigi ši “Megane” reklama man įsimins visam laikui. Gaila, kad 2008 m. vertinimo komisijoje mano klasiokų nebuvo – būtų gavę ispanai “Grand Prix”. O čia originalus dainos variantas ir klipas (vien bičo plaukuosena ko verta!).
—
pavadinimas: ENJOY THE EVERYDAY / užsakovas: VOLKSWAGEN / produktas: VW GOLF / pristatanti kompanija: DDB LONDON / šalis: UNITED KINGDOM
Deja būsiu subjektyvus. Visai nesenai (lyg sekmadienį) teko stebėti kašio dainos rinkimus, per kuriuos įvyko žymusis Simo benefisas, po to dar dainavo Stano, bet kai Lino Kunigėlio paprašė įvertinti Stano pasirodymą, šis pasakė kažką panašaus į tai – “žinokit, jei atvirai, tai man dar neišeina iš galvos Simo šokis”.
Taip ir aš – man galvoje dar “Neverending Story”…
—
pavadinimas: CONSTRUCTION / užsakovas: AUDI UK / produktas: AUDI R8 / pristatanti kompanija: BBH / šalis: UNITED KINGDOM
Super! Ir daina labai graži. Kai reklama tik pasirodė jutūbėje, pagrindinis komentatorių klausimas buvo “kas čia dainuoja?”.
Kaip ten bebūtų “R8” tai superkaras, o superkaro reklama jau savaime, dėl žanro ypatybių (ar matėt reklamuojamą, pvz “Ferrari”?) unikali. Superkarus išties gamina sterilioje a la klinikinėje aplinkoje ir tas mane veža. Va čia tai pagarba automobiliui. O čia, šiaip, vaizdeliai iš “McLaren Technology Centre“, kur dienos šviesą išvysta “F-1” bolidai ir naujasis kelių erelis “MP4-12C”.
Trūksta tik seselių su trumpais sijonais, bet tada kokybė ženklai kristų...
Jau nusižiūrėjusiems "Ferrari F458 Italia" bus apie ką pagalvoti. Nors dauguma pirkėjų turbūt nesuks galvos ir įsigys abu.
—
pavadinimas: FINANCE DIRECTOR / užsakovas: VOLKSWAGEN / produktas: AUTOMOBILE MANUFACTURER / pristatanti kompanija: DDB / šalis: NEW ZEALAND
Paprastas, nuspėjamas, bet ne prastas. Nuotaika teigiama.
—
pavadinimas: HAIL / užsakovas: CHEVROLET / produktas: LUV DMAX TRUCK / pristatanti kompanija: McCANN ERICKSON / šalis: COLOMBIA
Dar blogesnis šito (ir taip blogo) variantas.
2008 m. sidabras.
pavadinimas: ONE DAY / užsakovas: RENAULT ARGENTINA / produktas: RENAULT/DACIA LOGAN / pristatanti kompanija: PUBLICIS COMUNICACION / šalis: ESPANA
Smagus. “Dacia” dažnai tą talpumo faktorių naudoja, na kad ir pvz. (man labai patikęs):
—
pavadinimas: DOG / užsakovas: VOLKSWAGEN / produktas: VW POLO / pristatanti kompanija: DDB LONDON / šalis: UNITED KINGDOM
Nu geras. O tokią muzika aš išvis dievinu.
2008 m. auksas.
pavadinimas: CAKE / užsakovas: SKODA / produktas: SKODA FABIA / pristatanti kompanija: FALLON LONDON / šalis: UNITED KINGDOM
Galėčiau prisikabinti, bet tai vienintelė skani automobilinė reklama. Idėja, vis tik, reiškia labai daug. Dėl to ir Kanų auksas.
—
pavadinimas: NIGHT DRIVE / užsakovas: VOLKSWAGEN / produktas: VW GOLF / pristatanti kompanija: DDB LONDON / šalis: UNITED KINGDOM
Stebint šia naktinę “VW” reklamą mane aplankė savotiškas nušvitimas. Gimė tokia mintis pamąstymui – daug kas juk mėgsta pavaryti (aš taipogi, labai) koks “VW” pilkas ir nuobodus. Šunys loja, karavanas eina – “VW” skaičiuoja pardavimus milijonais ir apart padorios mašinų kokybės bei technologijų gal didele dalimi čia puikios reklamos nuopelnas? Dar su vabalu jie ten Amerikoj marketingines revoliucijas darė, o ir šiose, Kanų laureatų, apžvalgų serijose “VW” tiesiog triuškinančiai dominuoja prieš kitus gamintojus. Panašu, kad “VW” pirmi iš Europos masinių gamintojų suprato reklamos jėgą ir iki šiol efektyviai ja naudojasi. Gerai išreklamuotam daiktui gali ir pilkesnį saloną įdėti – kam jis bus įdomus jei visi jau bus išsirikiavę prie “VW” salono durų.
Kiek nuvertinęs aš buvau juos kaip kūrybišką koncerną – didelė jų kūrybingumo dalis pasirodo atsiskleidžia ne geležyje.
