Visi žinom sėkmingų verslininkų pomėgį savo žmonas ar/ir drauges pamaloninti automobiliais. Taip jau yra, kad visi įsivaizduoja jog tokioms ponioms labiausiai tinka koks ale džipukas – tipo ir matomumas geresnis ir saugesnis ir t.t.. Taigi, paprastos ponios gauna kokį “Toyota RAV4”, o labiau nusipelniusios gali pretenduoti ir į prestižinį segmentą, nes premium gamintojai šia nišą greitai užpildė – “BMW X1/X3”, “Audi Q5”, “Mercedes-Benz GLK” ir panašiai.
Yra ir dar bent viena įdomi markė. Ji niekuo ne geresnė/brangesnė, nei mano išvardinti vokiečiai, bet turi šiokią tokią egzotikos aureolę. Panašiai, kaip kažkada JAV milionierius ekscentrikas Howard Hughes (“Aviatorius” – apie jį) nusipirko „Daimler DS420“ (kuris buvo retas, bet Howardo masteliais nebuvo brangus) manydamas, kad tai yra išskirtinis, tik karaliams gaminamas automobilis*, taip kai kurie prakutę pirkėjai labai vertina “Range Rover” ar “Jaguar” statydami juos gerokai aukščiau “mainstreemo” “BMW”, “Audi” ar “MB”. Nesakau, kad tame nėra bent dalelės tiesos. Aš ir pats labai džiaugiuosi kad vokiečių premium banginiams yra alternatyvų, nes pasaulis būtų per daug nuobodus jei būtu tik jie – bet šis įrašas ne apie tai.
Taigi, tai koks turtingas dėdė nuspręsdavo savo meilei nupirkti “Range Rover”, iškart atsidurdavo aklavietėje. “Range Rover Sport” šiaip ar taip brangokas, nežinia kaip ten su ta meile paskui bus ir iškart kildavo klaustukas ar ji verta tokios investicijos…
Tada “Range Rover” staigiai sumojo turinti didelę skylę savo modelių gamoje ir išleido “Evoque”. Bet tas gi triduris… O juk visi jau žinom, kad į, nusipelniusiųjų tokios mašinos, draugių/žmonų pareigas įeina ir vaikų vežiojimas. O kaip čia juos susodinsi per tas vienerias šonines duris…
O, “Range Rover” pačioje pradžioje dar teigė, kad “Evoque” (pagal “Land Rover LRX” konceptą) sumanytas tik kaip triduris ir viskas. Paskiau, matyt susiprotėjo, paanalizavę kas yra tokių mašinų pirkėjai ir kokia tokių mašinų paskirtis, ir pradėjo slapčia daryti 5 durų versiją, vis dar neigdami tai ir aiškindami, kad jei ji ir bus tai tik negreitai ir pan.
Bet kur čia lauksi, kai konkurentai rinką jau baigia išsidalinti, gali ir nesuspėt į traukinį…
Taigi, neilgai trukus, sulaukėm ir penkiadurio!
Aukštuomenės damos išgelbėtos!
* – iš tiesų, nemažai “Daimler DS420” priklausė karališkosioms šeimoms, tačiau automobilį galėjo nusipirkti bet kas. Labai geras puslapis apie šį “Daimler”, kuriame yra ir Howardo automobilis (su tualetu!), 1984 m. ofisas ant ratų (velniškai įspūdingas!) ir daugybė kitokios info.
